Heritage Train in indore: इंदौर, नईदुनिया प्रतिनिधि। पर्यटकों को पातालपानी और कालाकुंड की वादियों की सैर करवाने वाली हेरिटेज ट्रेन का रविवार को सीजन का अंतिम फेरा रहा। इस साल इसे जल्दी बंद कर दिया गया है। वहीं डा. आंबेडकर नगर (महू)-ओंकारेश्वर रोड स्पेशल पैसेंजर का सोमवार को अंतिम फेरा रहेगा। इसके बाद रेलवे महू-ओंकारेश्वर रोड मीटर गेज रेल खंड बंद कर देगा। गेज परिवर्तन के काम को शुरू करने के लिए यह रेल खंड बंद किया जा रहा है। हालांकि हेरिटेज ट्रेन के लिए पातालपानी तक मीटर गेज ट्रैक को यथावत रखा जाएगा।

पीआरओ खेमराज मीना ने बताया कि महू से कालाकुंड जाने वाली हेरिटेज ट्रेन सोमवार से नहीं चलेगी। इसे इस मानसून सीजन में 10 जुलाई से शुरू किया गया था। हर बार यह मार्च तक चलती है, लेकिन इसे इस साल जल्द बंद किया गया है। इसके अलावा महू-ओंकारेश्वर रोड स्पेशल पैसेंजर का सोमवार को अंतिम फेरा रहेगा। यह ट्रेन मंगलवार से नहीं चलेगी। वहीं महू-डा. आंबेडकर नगर स्पेशल पैसेंजर बुधवार से नहीं चलेगी। मंगलवार को इसका अंतिम फेरा रहेगा।

इंदौर महू रेल यात्री संघ के अनिल ढोली ने बताया कि हम लंबे समय से इस ट्रेन को बंद करने की मांग कर रहे थे। कम यात्रियों के सफर करने से ट्रेन अपने संचालन का खर्च भी नहीं निकाल पा रही थी। इससे रेलवे को काफी घाटा हो रहा था, लेकिन अब ट्रेन बंद होने से ट्रैक का काम शुरू हो सकेगा।

अंग्रेजों ने चार साल में बना दिया था ट्रैक

रेलवे के जानकारों के अनुसार इस ऐतिहासिक मीटर गेज ट्रैक का काम 146 साल पहले 3 अगस्त 1877 में पूरा हुआ था। 1 जनवरी 1878 को पैसेंजर ट्रेन चली थी। अंग्रेजों ने चार साल में इसका काम पूरा कर दिया था। इधर, महू-खंडवा रेल ट्रैक का सर्वे 1996 में शुरू हुआ। वर्ष 2008 में यहां गेज परिवर्तन का काम शुरू हुआ जो अब तक जारी है। खंडवा से सनावद तक का काम पूरा हो गया है। यहां का सीआरएस भी हो गया है, लेकिन सनावद से महू तक का काम अटका हुआ है। 2008 में जब इस प्रोजेक्ट का काम शुरू हुआ था, तब इसकी लागत 1400 करोड़ थी, लेकिन अब इसकी लागत 2400 करोड़ से अधिक हो गई है। नया ट्रैक बनने पर इंदौर से उत्तर-दक्षिण के राज्य सीधे जुड़ जाएंगे। इंदौर-मनमाड़ जुड़ऩे से बेंगलुरू, पुणे तक लिंक मिल जाएगी। इससे सफर काफी आसान हो जाएगा।

Posted By: Sameer Deshpande

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