जबलपुर। नईदुनिया प्रतिनिधि

जबलपुर से बालाघाट तक बिछाई जा रही ब्राडगेज रेल लाइन परियोजना का काम दिसंबर तक भी पूरा नहीं होगा। इसलिए बिलासपुर रेल जोन के नागपुर मंडल के इंजीनियर को इस काम को पूरा करने के लिए और समय दे दिया गया है। उन्हें अब यह काम 23 फरवरी तक हर हॉल में पूरा करना होगा। दरअसल रेलवे मार्च 2020 से इस ट्रैक पर पैसेंजर ट्रेनों की आवाजाही पूरी तरह से शुरू कर देगा। 229 किमी की इस ब्रॉडगेज परियोजना में अभी नैनपुर से समनापुर के बीच तकरीबन 60 किमी का ट्रैक बिछाने और उसके विद्युतीकरण का काम चल रहा है। इसे फरवरी तक पूरा कर सीआरएस के निरीक्षण कराने के बाद जबलपुर-बालाघाट ब्रॉडगेज परियोजना पूरी हो जाएगी।

समय दिया है, फरवरी तक पूरा होगा काम

पश्चिम मध्य रेलवे के जीएम अजय विजयवर्गीय इन दिनों बिलासपुर रेलवे जोन के जीएम की भी जिम्मेदारी संभाल रहे हैं। इस संबंध में उनका कहना है कि इस काम की समयसीमा 23 फरवरी तक की गई है, ताकि मार्च से इस ट्रैक पर यात्री ट्रेन शुरू की जा सके। रेलवे का दावा है कि जबलपुर-बालाघाट-गोंदिया ब्रॉडगेज परियोजना पूरी होने के बाद जबलपुर से दक्षिण भारत की दूरी तकरीबन में तकरीबन 200 किमी की कमी आ जाएएगी, साथ ही 5 से 6 घंटे का सफर भी कम होगा।

60 किमी का पेंच बाकी

जबलपुर से नैनपुरः यह रेल रूट पूरा हो गया है, इस पर नियमित पैसेंजर ट्रेनें चल रही हैं।

नैनपुर से समनापुरः यह ट्रैक अभी पूरा नहीं हुआ है, जो तकरीबन 60 किमी का है।

समनापुर से बालाघाटः यह ट्रैक पूरा हो गया है, इस पर पैसेंजर ट्रेन चल रही हैं।

नैनपुर से मंडला

नैनपुर से चिरईडोंगरीः 20 किमी के इस ट्रैक पर ब्रॉडग्रेज बन गई है, पैसेंजर ट्रेनें चल रही हैं।

चिरईडोंगरी से मंडलाः 20 किमी के ट्रैक पर ब्रिज बन गया है, लाइन का काम बाकी है।

एक नजर में परियोजना

- 1996-97 में परियोजना को रेलवे ने स्वीकृति दी थी।

- इसकी अनुमानित लागत तकरीबन 1544 करोड़ थी।

- 285 किमी लंबी इस परियोजना में बालाघाट-कटंगी भी शामिल है।

- इस परियोजना में मार्च 2015 तक 845 करोड़ रुपए खर्च हुए।

- 2015 से 2016-17 तक 223 करोड़ रुपए और खर्च हुए।

- मार्च 2016 तक जबलपुर-सुकरी मंगेला सेक्शन चालू किया।

Posted By: Nai Dunia News Network

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