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यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Oct 13, 2023 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

Betul News: ठेकेदार मनमानी कर बना रहा गुणवत्ताहीन सड़क, अधिकारी और जनप्रतिनिधि कर रहे अनदेखी

Betul News: नगर के बंधा रोड से मोक्षधाम तक हो रहे सड़क निर्माण कार्य में वार्डवासियों ने गुणवत्‍ताहीन निर्माण के आरोप लगाए हैं।

By Bharat MandhanyaEdited By: Bharat Mandhanya
Publish Date: Fri, 13 Oct 2023 08:27:29 AM (IST)Updated Date: Fri, 13 Oct 2023 08:27:29 AM (IST)
Betul News: ठेकेदार मनमानी कर बना रहा गुणवत्ताहीन सड़क, अधिकारी और जनप्रतिनिधि कर रहे अनदेखी
बंधा रोड से मोक्षधाम तक हो रहा सड़क निर्माण कार्य

HighLights

  1. बंधा रोड से मोक्षधाम तक बन रही सड़क़
  2. गुणवत्ताहीन निर्माण का आरोप
  3. वार्डवासियों को नहीं है स्‍टीमेट की जानकारी

Betul News आमला (नवदुनिया न्यूज)। नगर के बंधा रोड से मोक्षधाम तक नवीन सड़क का निर्माण में धांधली की जा रही है। मुख्यमंत्री कायाकल्प अंतर्गत बन रही सड़क में जरूरी मापदंडों को दरकिनार किया जा रहा है। इंजीनियरिंग मैनुअल में इसके मापदंड तय हैं, लेकिन सडक़ निर्माण में इनकी खुली अवहेलना की जा रही है। यही वजह है कि शहर की अंदरूनी सड़कें बनने के कुछ माह बाद ही उखडऩे लगती हैं।

67 लाख रुपये स्वीकृत हुए हैं

बंधा रोड से मोक्षधाम तक दो किमी की इस सड़क के लिए 67 लाख रुपये स्वीकृत हुए है और टेंडर भी हो चुके हैं, लेकिन जिस तरह से सड़क का बेस तैयार किया जा रहा है, उससे वार्डवासियों में आक्रोश है। वार्डवासी दिलीप साहू, भरत रावत ने बताया कि सडक़ निर्माण के लिए पहले 75 एमएम का सोल्डिंग बिछाना होता है और उस पर रोलर चलाकर गिट्टी, आरसीएम और वाइब्रेट रोलर चलाकर बेस बनाया जाता है। किन्तु मोक्षधाम वाली सड़क में ठेकेदार किसी भी नियम का पालन नहीं कर रहे। वार्डवासियों ने आरोप लगाया है कि ठेकेदार की यह मनमानी अधिकारियों की अनदेखी के कारण चल रही है, जिसका खामियाजा आमजनों को भविष्य में परेशान होकर चुकाना पड़ सकता है।


स्टीमेट की नहीं दे रहे जानकारी

सड़क निर्माण के लिए नगरपालिका द्वारा क्या मापदंड तय किये हैं, इसकी जानकारी वार्डवासियों को नहीं दी जा रही है। नवीन पंवार ने बताया कि सड़क के बेस निर्माण में लापरवाही देखने को मिल रही है। सड़क का स्टीमेट भी नहीं दिया जा रहा है। जिसकी वजह से यह स्पष्ट नहीं हो पा रहा है कि सड़क में कितने इंच का बेस बनना है। अधिकारी और नगरपालिका के जनप्रतिनिधि भी मौके पर आकर केवल निरीक्षण की इतिश्री कर लेते है। वार्ड के लोगों से यह जानकारी तक नहीं लेते है कि वे निर्माण की गुणवत्ता से संतुष्ट हैं या नहीं। इसी कारण ठेकेदार भी वार्डवासियों की शिकायतों को तवज्जो नहीं दे रहे हैं और मनमर्जी से काम चल रहा है।

रोड रोलर गायब, कैसे मजबूत होगा बेस

सड़क का आधार उसका बेस होता है। यदि बेस मजबूत रहे तो सड़कें सालों साल चलती है, लेकिन ठेकेदार द्वारा बेस निर्माण में लापरवाही की जा रही है। बेस तैयार करने के लिए ठेकेदार ने रोड रोलर से जमीन को मजबूत करने का काम तक नही किया है। जानकार बताते हैं कि बेस के लिए मिट्टी-मुरम, गिट्टी, बोल्डर पर बार-बार रोड रोलर चलने से जमीन मजबूत हो जाती है। इससे बारिश के दिनों में जमीन के धंसने की संभावनाएं कम रहती हैं। यदि बेस कमजोर रहता है तो सड़क अंदर धंस सकती है। लेकिन नपा अधिकारी इस ओर ध्यान नहीं दे रहे हैं। जबकि नपा अधिकारियों को भी सड़क निर्माण के सारे नियमों की जानकारी है।

वार्डवासी नीलेश मालवी का कहना है कि नगरपालिका अधिकारियों और जनप्रतिनिधियों की अनदेखी के कारण ही वार्डों की सडक़े गुणवत्तापूर्ण नहीं बन पाती हैं। शिकायतें होती हैं तो अनसुना कर दी जाती हैं। जिसके कारण सडक़ें साल दो साल में उखडऩे लगती हैं।

ठेकेदार को निर्देशित किया गया है। सड़क में रोड रोलर भी चलवाया जाए। अगर ठेकेदार नियम से कार्य नही करता है तो सड़क को उखाड़कर पुनः बनवाई जाएगी। -सुभाष शर्मा, सब इंजीनियर नपा आमला