Gwalior Railway News: ग्वालियर, नईदुनिया प्रतिनिधि। ग्वालियर इटावा खंड के गोहद स्टेशन पर चल रहे इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिंग का कार्य पूर्ण हो गया है। इसके चलते अब इस रूट पर 110 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार दौड़ सकेंगी। इंलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग नहीं होने के कारण अभी तक गोहद रेलवे स्टेशन से गुजरने वाली ट्रेनें 50 की रफ्तार से ही गुजर पाती थीं।अभी तक गोहद रेलवे स्टेशन पर राेड ऑपरेटिड, टोकन ब्लॉक इंस्ट्रूमेंट सिस्टम उपलब्ध था। इस सिस्टम के चलते यहां से निकलने वाली गाड़ी को टोकन प्रणाली पर आधारित रहना पड़ता था। वहीं ग्वालियर इटावा खंड पर विद्युतीकरण का कार्य भी तेज गति से चल रह रहा है। इसे भी जल्द पूर्ण किए जाने का दावा रेलवे अधिकारी कर रहे हैं।
ग्वालियर-इंदौर के बीच रोजाना दिन में प्रारंभ हो ट्रेन: ग्वालियर से इंदौर के मध्य एक नई ट्रेन शुरू करने की मांग मध्यप्रदेश चैंबर आफ कामर्स ने की है। इससे ग्वालियर-गुना के मध्य स्थापित रेलवे ट्रैक का भी भरपूर उपयोग हो सकेगा। इस संदर्भ में चैंबर ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को पत्र लिखा है। चैंबर पदाधिकारियों का कहना है कि अंचल के यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए प्रतिदिन एक ट्रेन सुबह के समय ग्वालियर से इंदौर के मध्य प्रारंभ की जाए। ग्वालियर व्यापारिक, औद्योगिक, सांस्कृतिक, उच्च शिक्षा समेत अन्य कारणों से महत्वपूर्ण है। यहां राज्य शासन के अनेक मुख्यालय हैं। ट्रेन नहीं होने के कारण यात्रियों को मजबूरी में रात के समय ही यात्रा करनी पड़ती है। रात में संचालित होने वाली ग्वालियर-रतलाम/भिण्ड-रतलाम एक्सप्रेस ट्रेन में रिजर्वेशन ही नहीं मिल पाता है। प्रत्येक समय वेटिंग आती है, जिसके कारण यात्रियों को मजबूरी में सड़क मार्ग से रात में यात्रा करनी पड़ती है।