जबलपुर, नईदुनिया प्रतिनिधि। पश्चिम मध्य रेलवे के जबलपुर समेत तीनों मंडल में निर्माण और अधोसंचरना के काम न सिर्फ पूरे किए गए बल्कि समय से पूरा करने के लिए हर संभव कदम उठाया गया। इस साल सबसे ज्यादा जोर नई रेल लाइन बिछाने से लेकर दोहरी और तीसरी लाइन के निर्माण पर दिया गया। यही वजह है कि पमरे ने महज दो दिन में ही 54 किमी की रेल लाइन बिछा दी। वहीं इस साल पमरे लगभग 319 किमी रेल लाइन बिछाने की योजना है, जिसमें से अब तक 80 किमी की रेल लाइन बिछाने का काम पूरा कर लिया है।
यह जानकारी पश्चिम मध्य रेलवे जोन के महाप्रबंधक शैलेन्द्र कुमार सिंह ने वर्चुअल प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान यह जानकारी दी।
उन्होंने कोविड-19 वैश्विक महामारी के कठिन चुनौतियों का सामना करते हुए एवं विषम परिस्थितियों में तथा अधोसंरचना दृष्टि में कुछ प्रमुख उपलब्धियों जैसे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट, ऑपरेशन, ऑक्सीजन एक्सप्रेस एवं वैक्सीनेशन से जुड़े कार्यो की सराहना की।
महाप्रबंधक श्री सिंह ने बताया कि जबलपुर से मेमू ट्रेन को चलाने को लेकर सभी तैयारियां लगभग पूरी हो चुकी हैं। हमने दो माह के भीतर इन ट्रेनों को चलाने का निर्णय लिया है। प्रस्ताव बनाकर रेलवे बोर्ड भेज दिया गया है। उन्होंने बताया कि पमरे जोन में चलने वाली सभी पैसेंजर ट्रेनों की जगह मेमू ट्रेनों को चलाने की योजना है। इसका सीधा फायदा पैसेंजर ट्रेन में डेली अपडाउनर को मिलेगा।
इस अवसर पर मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राहुल जयपुरिया ने बताया कि बीना से कटनी तीसरी लाइन के कार्य की कुल लंबाई 278 किमी. है, जिसकी लागत 2878 करोड़ रूपये है। इसे मार्च 2024 तक पूर्ण करने की योजना है। इसमें सागर से नरयावली (19 किमी), मकरोनिया से लिधौराखुर्द (10 किमी) तक कुल 29 किमी मई 2021 तक और हरदुवा से रीठी (15 किमी), बीना मालखेड़ी से खुरई (18 किमी) तक कुल 33 किमी जून 2021में पूरा कर लिया गया है।
1763 करोड़ की योजना: कटनी से सिंगरौली दोहरीकरण का कार्य की कुल लंबाई 257 किमी एवं लागत रुपये 1763 करोड़, मार्च 2024 तक पूरा करने की योजना है। इसमें आज तक 48 किमी का कार्य कमीशन हो गया है। पिछले दो दिन में मुख्य संरक्षा आयुक्त द्वारा पमरे के चारों खण्डों पर 120 से 130 किमी प्रति घण्टे का किया सफल ट्रॉयल। वहीं बीना मालखेड़ी से खुरई (17.97 किमी) तक तीसरी लाइन का कार्य पूरा करके 131 किमी प्रति घण्टे की गति से उसका किया सफल ट्रॉयल। न्यू कटनी जंक्शन से कटंगी खुर्द तक दोहरीकरण का कार्य पूरा करके 13 जून को 121 किमी प्रति घण्टे की गति से उसका किया । प्रेस वार्ता का संचालन कर रहे जनसंपर्क अधिकारी आई. ए. सिद्दीकी आदि उपस्थित रहे।