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MP News: यात्रियों की सुविधा के लिए खंडवा से सनावद के बीच अलग मेमू रैक की मांग, मार्च में शुरू हो सकती है ट्रेन
जंक्शन पर पिछले कई वर्षों से यार्ड रिमाडलिंग, गेज कनवर्जन का कार्य किया जा रहा है। जिसं सेंट्रल रेलवे ने मार्च 2024 तक पूरा करने की समय सीमा निर्धारित की है। संबंधित विभागों को तय सीमा में उपरोक्त सभी कार्यों को प्राथमिकता देते हुए पूर्ण करने के निर्देश देने की मांग जीएम (महाप्रबंधक) सेंट्रल रेलवे से की है।
By Paras Pandey
Edited By: Paras Pandey
Publish Date: Wed, 31 Jan 2024 06:13:25 PM (IST)
Updated Date: Wed, 31 Jan 2024 06:36:53 PM (IST)
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खंडवा, नई दुनिया प्रतिनिधि। जंक्शन पर पिछले कई वर्षों से यार्ड रिमाडलिंग, गेज कनवर्जन का कार्य किया जा रहा है। जिसं सेंट्रल रेलवे ने मार्च 2024 तक पूरा करने की समय सीमा निर्धारित की है। संबंधित विभागों को तय सीमा में उपरोक्त सभी कार्यों को प्राथमिकता देते हुए पूर्ण करने के निर्देश देने की मांग जीएम (महाप्रबंधक) सेंट्रल रेलवे से की है।
इसके साथ ही खंडवा सनावद के बीच एक पृथक रूप से मेमू का रैक सेंट्रल रेलवे द्वारा उपलब्ध करवाने, प्लेटफार्म नंबर तीन और चार को 24 कोच की ट्रेन खड़ी की जा सके उस अनुमाप से शीघ्रता से निर्माण और विस्तार करने की मांग की है।
जोनल सेंट्रल रेलवे समिति पूर्व सदस्य मनोज सोनी ने जीएम आरके यादव को पत्र भेजकर अनेक विषयों पर ध्यान आकर्षण करवाते हुए इन पर संज्ञान लेते हुए इन मांगों को पुरा करवाने का अनुरोध किया है।
पत्र में लिखा है खंडवा जंक्शन पर चल रहे यार्ड रिमोल्डिंग कार्य के अंतर्गत एक महत्वपूर्ण विषय पर गंभीरता से ध्यान आकर्षण करने की आवश्यकता है। इस विषय के अंतर्गत वर्तमान में जो ट्रैक क्रास ओवर/ ट्रैक कनेक्ट कार्य चल रहे हैं।
उसके अंतर्गत भविष्य में भुसावल, इटारसी से खंडवा स्टेशन होकर सनावद आने-जाने के लिए केवल और केवल तीन नंबर प्लेटफार्म से ही ट्रेनों और मालगाड़ियों की आवाजाही संभव हो पाएगी। जबकि रेलवे विभाग को यहा ट्रैक कनेक्ट, क्रास ओवर इस प्रकार से करना चाहिए कि भुसावल और इटारसी से आने जाने वाली ट्रेनों को प्लेटफार्म चार और पांच से भी आवाजाही सुनिश्चित हो सके।
