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MP में लापरवाही के फेर में फंसा स्ट्रीट लाइटों का प्रोजेक्ट, राजमार्गों पर शुरू नहीं हुई स्मार्ट लाइटिंग

मध्य प्रदेश के राष्ट्रीय राजमार्गों पर नया केंद्रीयकृत स्ट्रीट लाइटिंग सिस्टम लगने की प्रक्रिया की जानी है।

By Priyank SharmaEdited By: Nitin Kumar
Publish Date: Sun, 15 Nov 2026 05:11:20 PM (IST)Updated Date: Sun, 15 Nov 2026 06:04:17 PM (IST)
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MP में लापरवाही के फेर में फंसा स्ट्रीट लाइटों का प्रोजेक्ट, राजमार्गों पर शुरू नहीं हुई स्मार्ट लाइटिंग
फोटो-एआई जनरेटेड

HighLights

  1. लापरवाही के चलते रूका स्ट्रीट लाइटों का प्रोजेक्ट
  2. राजमार्गों पर होगी स्ट्रीट लाइटिंग सिस्टम की प्रक्रिया
  3. टेंडर जारी, लेकिन तय ही नहीं हुई काम की रूपरेखा

नईदुनिया प्रतिनिधि, ग्वालियर। मध्य प्रदेश में नेशनल हाइवे और एक्सप्रेस-वे की स्ट्रीट लाइटों को स्मार्ट करने का प्रोजेक्ट लगातार पिछड़ता जा रहा है।

नेशनल हाइवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) के निर्देशों के पालन में ग्वालियर, भोपाल, इंदौर, जबलपुर, छतरपुर, छिंदवाड़ा, हरदा, खंडवा, रीवा, रतलाम, सागर, उज्जैन और विदिशा जैसे शहरों से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर नया केंद्रीयकृत स्ट्रीट लाइटिंग सिस्टम लगने की प्रक्रिया की जानी है।

इसकी टेंडर प्रक्रिया भी गत सितंबर माह में शुरू कर दी गई, लेकिन एनएचएआई के अफसर दो माह में यह तय नहीं कर पाए कि इस कार्य के लिए शर्तें किस प्रकार की रखी जाएं। ऐसे में फिलहाल ठेकेदारों को भी यह पता नहीं चल रहा है कि उन्हें काम क्या करना है।


जानकारी के मुताबिक, एनएचएआई के भोपाल स्थित रीजनल कार्यालय के अधिकारियों ने देश के अन्य रीजनल कार्यालयों से इस प्रोजेक्ट के संबंध में जानकारी प्राप्त की है। इसके आधार पर अब शर्तें तैयार की जा रही हैं। इन्हें टेंडर दस्तावेजों के साथ अपलोड किया जाएगा, जिसके बाद ही ठेकेदार फर्में शर्तों को समझकर टेंडर प्रक्रिया में हिस्सा लेंगी।

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बता दें कि, नए सिस्टम के अंतर्गत इन लाइटों को रिमोट के माध्यम से बंद व चालू किया जाना है। इसके अलावा प्रत्येक लाइट केंद्रीय नियंत्रण एवं निगरानी प्रणाली (सीसीएमएस) के दायरे में लानी है। जैसे ही कोई स्ट्रीट लाइट बंद होगी, वह कंट्रोल रूम में पैनल पर नजर आनी चाहिए।

रिमोट से लाइटें चालू और बंद होंगी

सीसीएमएस का वेब आधारित केंद्रीय सर्वर सभी कॉरिडोर की लाइटों का डेटा लेकर उसे सुरक्षित रखेगा। सिस्टम में नक्शे पर लोकेशन के साथ हर लाइट की स्थिति एक मैप पर देखी जा सकेगी। अभी तक सूर्योदय और सूर्यास्त के आधार पर ये लाइटें बंद चालू होती हैं। खराब होने पर इनकी जानकारी भी तभी लग पाती है, जब पेट्रोलिंग वाहन पहुंचते हैं।

अब नए सिस्टम से इन लाइटों को रिमोट के माध्यम से बंद व चालू किया जा सकेगा। जैसे ही कोई स्ट्रीट लाइट बंद होगी, वह कंट्रोल रूम में पैनल पर नजर आने लगेगी। सीसीएमएस का वेब आधारित केंद्रीय सर्वर सभी कारिडोर की लाइटों का डेटा लेकर उसे सुरक्षित रखेगा।

सिस्टम में नक्शे पर लोकेशन के साथ हर लाइट की स्थिति एक मैप पर देखी जा सकेगी। प्रत्येक कारिडोर पर स्ट्रीट लाइटों को अलग-अलग कंट्रोल बाक्स से जोड़ा जाएगा। यही बाक्स स्ट्रीट लाइट खराब होने की सूचना लोकेशन के साथ कंट्रोल रूम तक पहुंचाएगा, जिससे मैप पर स्ट्रीट लाइट बुझी नजर आएगी।

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बिजली की खपत पर भी रखी जाएगी नजर

हर सीसीएमएस फीडर पैनल में थ्री-फेज ऊर्जा मीटर लगाया जाएगा। इससे वोल्टेज, करंट, पावर फैक्टर, ऊर्जा खपत और लाइटों के संचालन से जुड़े आंकड़े रिकार्ड किए जा सकेंगे। सिस्टम विद्युत आपूर्ति बाधित होने, वोल्टेज या करंट में गड़बड़ी, फीडर ट्रिप होने और अन्य तकनीकी समस्याओं की जानकारी भी देगा।

नेटवर्क फेल होने या तकनीकी गड़बड़ी के बावजूद स्ट्रीट लाइटें संचालित होती रहेंगी। सीसीएमएस में स्वतंत्र हार्डवेयर टाइमर का प्रविधान किया गया है। इसके अलावा पावर फेलियर के दौरान सिस्टम की रियल टाइम क्लाक और इवेंट लाग का बैकअप भी रहेगा।

प्रदेश के हाइवे और एक्सप्रेस वे की स्ट्रीट लाइटों को सीसीएमएस सिस्टम से जोड़ने की प्रक्रिया की जा रही है। इसके लिए शर्तें तैयार कर ली गई हैं, जिन्हें टेंडर दस्तावेजों के साथ सोमवार को अपलोड कर दिया जाएगा। उसके बाद ठेकेदार इस प्रक्रिया में हिस्सा ले सकेंगे। अजय कुमार स्वामी, जनरल मैनेजर एनएचएआई, भोपाल

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